Busca:
   
Login
 
E-mail:
Senha:
Categoria
 
  Esqueceu sua senha?
  Sem conta? Criar conta!
Livro de Visitas
  Assinar mural
  Ver mural
Anuncie em nosso site
   

Associação Brasileira de Catalineiros

Portugues
Ingles
Espanhol
6527

 

FALTAM OUTROS DADOS

Amigo Catalineiro e Patrulheiro

AJUDE-NOS A OBTÊ-LOS!

 

HISTÓRICO DO FAB 6527

 

Matrícula FAB: CA-10 6527         Modelo: Canso A

Control Number (CN): 21981       Identidade Original: 9752 (RCAF)

 

Aquisição, quando, quem o recebeu, quem o trasladou, quando chegou ao Esquadrão?

No final de 1948, a FAB adquiriu, no Canadá, seis aeronaves Modelo PBV-1A Canso (originários da Royal Candian Air Force e que eram uma variante canadense do Catalina PBY-5A), com o objetivo de substituir os aviões acidentados e possibilitar a desativação dos modelos mais antigos PBY-5 (hidros), cuja operação era mais trabalhosa que a variante anfíbia (PBY-5A). Essas aeronaves foram matriculados como FAB 6522 a 6527, sendo os cinco primeiros de fabricação da Canadian Vickers e o último da Boeing Aircraft of Canadá. O 6527 foi uma das duas últimas aeronaves dessa aquisição recebidas pela FAB, em 15 de setembro de 1949.

 

 

Os QAV e QRTVO, seus "fiéis guardiões", e período de atividades (de quando a quando).

 

Ocorrências que caracterizaram a vida operacional da aeronave, desde a aquisição e o recebimento até a descarga do inventário da FAB.

Em 30 de maio de 1980, o C-10 6527 realizou seu último vôo operacional, realizando passagens baixas sobre a área do 1º ETA e pousando no aeródromo Júlio César, onde foi entregue ao PAMABE para os procedimentos de sua desativação. Eram seus tripulantes nessa última missão como aeronave orgânica da FAB:

Maj. Av Cláudio QUEIROZ - 1P

1º Ten. Av. Leovigildo SOUTO MAIOR Junior - 2P

2S QAV Daniel Vieira TERNES – 1MC

3S QAV INÁCIO – 2MC

 

 

 

 

 

Modificações introduzidas: quais, onde, quando, quem o trasladou, quando retornou ao Esquadrão?

 

Incidentes a acidentes sofridos (onde, quando, com quem, dados sobre o pitoresco ou o trágico).

Quem o socorreu e recuperou? Onde e quando?

 

Quando foi descarregado da FAB?

Descarga do Inventário da FAB: 18/10/1980, em virtude da desativação operacional desse tipo de aeronave. .

 

Onde está hoje?

31/12/2007 – Pertence ao acervo histórico do Comando da Aeronáutica. Encontra-se, no Museu Aeroespacial da Aeronáutica (MUSAL), em exposição estática, na Avenida Marechal Fontenelle, 2000 – Campo dos Afonsos – Rio de Janeiro/RJ – CEP 21740-000. Telefones do MUSAL: (21) 2108-8954 2 2108-8955.

Horários de funcionamento: das 09:00 às 15:00 horas, de Terça a Sexta-Feira; das 09:30 às 16:00 horas, nos Domingos e Feriados.

 

 

 

 

"Causos" e estórias

 

Outros dados significativos do seu ciclo de vida

***********************************************************

 


ASSOCIAÇÃO BRASILEIRA DE CATALINEIROS - ABRA-CAT
C.N.P.J. 09.222.792/00001-13
CEP 66.617-260 - Telefone e Fax - (91) 3257-1681 - catalineirosbrasil@terra.com.br
Termo: Direito de Propriedade Intelectual
Catalineiros © Copyright 2007